Проблема с выпадением воды в виде конденсата на холодной поверхности стальных неутепленных ворот гаража. Наверняка знакома большинству владельцев гаража. Зимой конденсат в гараже может превращаться в иней или даже в слой льда. В особо некомфортном положении находятся металлические гаражи и постройки, крытые профнастилом или любым другим металлом.
Почему выпадает конденсат
Причин, по которым на поверхности образуются целые ручьи конденсата, может быть несколько:
- В помещении железного гаража имеется источник теплого водяного пара. Чаще всего это запасы овощей и фруктов в подвале, или автомобиль;
- Железные стены гаража некачественно утеплены, соответственно, имеется возможность для образования переохлажденных поверхностей с высокой теплопроводностью;
- В гараже нет эффективной вентиляции помещения.
Наличие постоянного и стабильного притока и оттока воздуха. Способно удалить с железной поверхности стен или ворот неограниченное количество конденсата.
Поэтому, прежде чем искать первопричину образования конденсата под сводом железной крыши, необходимо найти источник водяного пара. Нормально, если источником водяного пара является человек или автомобиль. При нормальной вентиляции водяной пар от выдоха или выхлопа удалится быстрее. Чем образуется пленка конденсата на холодной железной поверхности ворот или кровли. Только в очень сильные морозы водяной пар успевает прилипнуть к морозному металлу.
Другое дело, если водяные пары попадают внутрь железного гаража постоянно. Например, из подвала или смотровой ямы, через насыпной пол или из открытых емкостей с водой. Прежде чем начинать борьбу с конденсатом на железных поверхностях, нужно избавиться от источника водяного пара. Наличие водяного пара не наносит особого ущерба лакокрасочной поверхности автомобиля. Он создает условия для коррозии только при наличии на кузове следов соли, паров кислоты или щелочей, окислов серы.
Чтобы машина не ржавела, прежде всего, следует позаботиться о тщательной мойке кузова чистой водой. И конечно убрать из помещения гаража все перечисленные соединения.
Способы борьбы с конденсатом на стенах гаража
Проблема конденсата возникает в период с поздней осени до ранней весны. Особенно когда температура на улице устойчиво падает ниже 7оС. С этого момента воздух на улице становится насыщенным и влажным. Поэтому не удивительно, что внутри металлического гаража появляется конденсат. Превращение водяного пара в капельки воды на стенах является достаточно сложным физическим процессом. Дело в том, что при конденсации паров в воду выделяется большое количество тепла. И после выпадения первой водяной пленки процесс начинает как бы само останавливаться.
Утепление железной поверхности
Конденсат может выпадать только на предметах с высокой теплопроводность и теплоемкостью. На дереве или пластике конденсата практически не бывает, потому что нет условий для отведения выделяющейся теплоты.
Существует несколько способов победить конденсат на железной поверхности стен гаража с помощью утепления:
- На внутреннюю поверхность металла наклеивается слой пенопласта, поверх утеплителя обязательно крепится облицовка из пластика или ОСБ плиты;
- Слой утеплителя выкладывается на подготовленную деревянную обрешетку с воздушным зазором между железной стенкой и слоем минерального волокна.
Утепление без зазора может выполняться в двух вариантах – холодном и теплом. В первом случае воздух в помещении гаража прогревается до температуры не более 5оС. Возможно, это не самые комфортные условия для работы в гараже, но для хранения автомобиля этого достаточно. Благодаря утеплителю на железной поверхности стен. Затраты тепла на прогрев помещения даже в морозную погоду относительно невелики.
В этом случае точка росы смещается вовнутрь помещения, на поверхность пластиковой облицовки. Чтобы конденсат не скапливался на стенах, потребуется установить принудительную вентиляцию. Достаточно смонтировать один вентилятор и три короба –воздуховода, собирающих воздух вдоль стен гаража. Если в конструкции гаража нет потолочного перекрытия под двухскатной крышей. То придется установить дополнительный воздуховод вдоль коньковой балки –в самом высоком месте под крышей.
От сложной принудительной вентиляции можно отказаться в пользу естественной вентиляционной системы. При условии, что помещение постоянно прогревается до температуры не менее 17оС. В этом случае точка росы переместится на внешнюю поверхность железных стен гаража.
Если помещение гаража прогревается до температуры ниже 17оС, то между утеплителем и железной стенкой нужен вентиляционный зазор. Чтобы обеспечить постоянный поток воздуха в зазоре, верхний край облицовки необходимо нарастить до конька крыши. В этом месте потребуется установить приемное окошко вытяжной трубы естественной вентиляции. Высота трубы должна быть не менее 1 метра над коньком. В противном случае придется использовать электровентилятор, пока помещение и слой утеплителя не прогреются до температуры 12- 15оС.
От конденсата с помощью вентиляции
Самым лучшим способом удалить конденсат с железных ворот или стен. Конечно является использование принудительной вентиляции или обычного сквозняка. Если сравнивать затраты энергии при удалении конденсата с железной поверхности с помощью нагрева. И электровентиляции, то соотношение расходов составит примерно 4 к 1.
Система вентилирования позволяет намного эффективнее бороться с конденсатом. Но только при условиях;
- температура воздуха в воздушном канале составит не менее 9- 10оС тепла
- точка отбора воздушных потоков из помещения будет находиться в максимально высокой точке железного гаража.
Внутреннюю поверхность железного гаража рекомендуется покрыть слоем полимера. К примеру, наклеить вспененный пропилен или обработать двумя- тремя слоями эпоксидной грунтовки. Нанесение покрытия способно увеличить эффективность вентиляции практически вдвое. Кроме того, для усиления тяги в вытяжной трубе можно воспользоваться дефлекторной насадкой. Или просто поднять срез трубы на максимально допустимую высоту.
В старину от сырости на стенах использовали относительно простой и надежный способ. В вытяжной трубе устанавливали горящую лучину или масляную лампу. Тепла от горящего огонька размером в пламя спички хватало для увеличения тяги в трубе почти в два раза.
Подведем итоги
Удалить конденсат с железной поверхности можно не только с помощью печки или принудительной вентиляции. В некоторых ситуациях, например, в случае когда стены и помещение необходимо высушить максимально быстро. То можно использовать влагопоглотительные патроны или силикагель.
Наилучшим способом побороть конденсат будет комплексное использование всех перечисленных методов. Количество влаги, которая выделяется при дыхании или временной работе двигателя, вполне реально удалять утеплением и вентиляцией.
Как подключить электричество к гаражу
